Արդյունաբերության նորություններ

  • Ինչպես պահպանել բեռնատարի շարժիչը

    Բեռնատարների սպասարկման ամենակարևոր կետերից մեկը շարժիչի սպասարկումն է:Նույնքան կարևոր, որքան մարդու սիրտը, դիզելային շարժիչը բեռնատարի սիրտն է, էներգիայի աղբյուրը:Ինչպե՞ս պահպանել բեռնատարի սիրտը:Լավ սպասարկումը կարող է երկարացնել շարժիչի ծառայության ժամկետը և նվազեցնել խափանումը…
    Կարդալ ավելին
  • Որքանո՞վ է մաքուր շարժիչը:

    Շարժիչի մաքրում Շարժիչի ամենատարածված և ամենապարզ մաքրումը շարժիչի մխոցում մաքրումն է:Նոր մեքենաների մաքրման այս տեսակը սովորաբար խորհուրդ է տրվում կատարել մեկ անգամ 40,000-ից 60,000 կիլոմետր հեռավորության վրա, այնուհետև կարող եք ընտրել մաքրումը մոտ 30,000 կիլոմետրից հետո:Գործողությունը ք...
    Կարդալ ավելին
  • Ինչպե՞ս ենք մաքրում դիզելային ներարկիչի վարդակը:

    Ինչպե՞ս ենք մաքրում դիզելային ներարկիչի վարդակը:

    Առանց ապամոնտաժման մաքրում:Այս մեթոդը օգտագործում է շարժիչի սկզբնական համակարգի և շրջանառության ցանցի ճնշումը՝ վառելիքի այրումը մաքրող նյութով փոխարինելու համար՝ մխոցում ածխածնի նստվածքները մաքրելու համար, այնուհետև օգտագործել արտանետման համակարգը՝ այն լիցքաթափելու համար:Չնայած այս մեթոդը ս...
    Կարդալ ավելին
  • ինչպես է աշխատում flameout solenoid-ը

    ինչպես է աշխատում flameout solenoid-ը

    Երբ դիզելային շարժիչն անջատված է, էլեկտրամագնիսական փականի մեջ կա կծիկ, որը նույնն է, ինչ գեներատորը:Երբ հոսանքը միացված է, մագնիսական ուժ է առաջանում՝ կանգառի անջատիչը հետ տանելու վառելիքի մոտ:Երբ հոսանքն անջատված է, մագնիսական ուժ չկա:Յուղոտ է։այն բանից հետո, երբ...
    Կարդալ ավելին
  • Ի՞նչ է սոլենոիդի աշխատանքի սկզբունքը:

    Ի՞նչ է սոլենոիդի աշխատանքի սկզբունքը:

    Վառելիքի ներարկիչի աշխատանքի սկզբունքը 1. Երբ ներարկիչի էլեկտրամագնիսական փականը չի գործարկվում, փոքր զսպանակը սեղմում է գնդիկավոր փականը պտտվող ափսեի տակ դեպի օգնության փականը Նավթի անցքի վրա նավթի արտահոսքի անցքը փակվում է և ձևավորվում է ընդհանուր երկաթուղային բարձր ճնշում: փականի կառավարման խցիկում:Նմանատիպ...
    Կարդալ ավելին
  • ինչու դելֆի վարդակները հարվածում են շարժիչին:

    ինչու դելֆի վարդակները հարվածում են շարժիչին:

    խնդրում ենք ստուգել չորս գլան ներարկիչների հոսքի արագության տվյալները:հարմարեցնել դրանք նույնը:
    Կարդալ ավելին
  • Ինչպե՞ս վերանորոգել CRIN Common rail ներարկիչը:

    Ինչպե՞ս վերանորոգել CRIN Common rail ներարկիչը:

    CRIN 1 /Common rail առաջին սերնդի ընդհանուր ռելսային ներարկիչ ներկայումս շուկայում կան՝ Cummins 0445120007 0445120121 0445120122 0445120123:Komatsu էքսկավատոր Mitsubishi 6M70 շարժիչ՝ 0445120006. Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085 և այլն: Փականը փոխելուց առաջ ս...
    Կարդալ ավելին
  • Ինչու՞ դիզելային շարժիչն ունի սև ծուխ և ինչպես կարգավորել այն:

    Ինչու՞ դիզելային շարժիչն ունի սև ծուխ և ինչպես կարգավորել այն:

    Դիզելային շարժիչի սև ծուխը մի քանի պատճառ ունի։ Ըստ սովորաբար առաջացած խնդիրների՝ ունի հետևյալ պատճառները. մասերի համընկնման խնդիր Ինչպես գ...
    Կարդալ ավելին
  • Դիզելային ներարկիչներ FAQ

    Կարո՞ղ են դիզելային ներարկիչները վերանորոգվել:Դա կախված է նրանից, թե որտեղ են կոտրվել դիզելային ներարկիչները, եթե դիզելային վարդակը, էլեկտրամագնիսական սարքը, կառավարման փականը չեն աշխատում:կարող է վերանորոգել և վերանորոգել այն։ Եթե միջուկը կոտրված է, ապա ավելի շատ դրա կոտրված մասերը ավելի թանկ արժեն կամ նմանատիպ արժեք ունեն նոր դիզելային ներարկիչով։ ներարկիչները կարող են...
    Կարդալ ավելին
  • Դիզելային ընդհանուր երկաթուղային համակարգ երեք սերունդ

    Դիզելային ընդհանուր երկաթուղային համակարգ երեք սերունդ

    Diesel Common Rail-ը մշակել է 3 սերունդ: Այն ունի հզոր տեխնիկական ներուժ:Առաջին սերնդի բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային պոմպը պահպանում է առավելագույն ճնշումը, առաջացնում է էներգիայի վատնում և վառելիքի բարձր ջերմաստիճան:երկրորդ սերունդը կարող է կարգավորել ելքային ճնշումը՝ ըստ շարժիչի պահանջների, ավելին, ունի ...
    Կարդալ ավելին